Die beiden Krümmer stammen aus meinem V8S, Baujahr 1994. Einer der wenigen in England ausgelieferten V8S mit KAT. Die Precats wurden bereits von englischen Vorbesitzer entfernt. Nachdem ich auf Sport-Fächerkrümmer umgerüstet habe, gebe ich die Krümmer und das Y-Stück gerne ab.
Archiv fĂĽr den Monat April 2017
TVR Tamora – ein Fahrbericht
Bis 2006 gab es im Norden Englands noch einen Hersteller der seine Autos nach alter Väter Sitte baute und dessen Name so einfach war wie seine Produkte: TVR. Auf einem simplen Leiterrahmen basierend, mit einem möglichsten starken Motor vorne, Antrieb hinten, Sitze, Lenkrad, Getriebe und oftmals merkwürdig gezeichnetes Plastik als Verkleidung. Auf alles Überflüssige wurde stets verzichtet. Selbst die Türgriffe wurden irgendwann gestrichen, dem Gewicht zuliebe natürlich.
Trotz all der Bemühungen um maximale Performance musste das Werk in Blackpool vor nicht allzu langer Zeit seine Pforten schließen. Nach der Übernahme durch einen russischen Millionärssohn ging es mit dem Unternehmen dramatisch bergab. Zuvor wurde die Firma über 20 Jahre von einem britischen Chemieingenieur geleitet, der den Autos auch unverkennbar seinen Stempel aufdrückte: Peter Wheeler.
verkauft: KĂĽhler aus Griffith 430
Original-KĂĽhler
Nach der UmrĂĽstung im Winter auf Edelstahl biete ich die Original-Teile aus meinem 93er Griffith 430 an (105.000 Km gelaufen).
verkauft: Original TVR Kindersitz
Original TVR Child Seat passend fĂĽr die RĂĽcksitze des Cerbera, komplett mit Einbauvorrichtung und Anleitung.
TVR Taimar RHD zu verkaufen
Originaler und unverbastelter TVR Taimar von 1977
Motor/Technik: originaler Ford V6 mit 3,0ltr Hubraum; Motornummer (D7698-10) stimmt mit der Bestellung vom 02.02.1977 und der Auslieferung am 01.04.1977 ĂĽberein.… Weiterlesen →
