Vixen S2 von 1970 in British Racing Green mit Innenausstattung in schwarzem Vollleder

„Aufgebaut auf einem neuen Chassis mit längerem Radstand hat die neue Vixen S2-Karosserie längere Türöffnungen. Die neueste Karosserie hat MKII Cortina Rückleuchten und ein neues Seitenlüftungsdesign. Die Karosserie wird jetzt auf das Chassis geschraubt und … Weiterlesen →

Cooper green,  EZ 01/1999, 5.0 L Rover V8, RHD, 55.230 Meilen

Fahrzeug wurde 2013 in GB (Fernhurst Motor Co) von mir gekauft, beleuchtungs-technisch auf EU umgebaut und in Deutschland im September 2013 zugelassen.

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TVR 3000S LHD, Baujahr 21.5.1979, TÃœV 08/2022, H-Kennzeichen

Von dem TVR 3000S wurde zwischen 1978 und 1979 ca. 258 Wagen gebaut, davon nur ca. 67 als Linkslenker.
Mechanisch entspricht der 3000S fast dem Coupé 3000M und dem Kombicoupé Taimar. Fahrwerk, Motor, Getriebe, Radaufhängung, Bremsenund Differenzial haben die drei Modelle gemein. Eine Teil der Innenausstattung und fast alle Karosserieteile wurden aber für den 3000S neu konstruiert.… Weiterlesen →

Baujahr: 12.2000
Kilometer: 89.200 Meilen
Rechtslenker
1 Vorbesitzer
große Bremsscheiben
Spiderfelge mit neuen Michelin Sport 4 vorne:235, hinten:255
Kühler & Klima-Kühler neu
Fahrwerksaufhängung neu… Weiterlesen →

2 gut erhaltene Fußmatten für einen V8S zu verkaufen.
Dunkelblau mit beigen Rand.

Baujahr: 1977
3,0 Liter Ford Essex V6-Motor, 136 PS
Original  123500 Kilometer
Farbe: aussen rot / innen schwarz
TÃœV 11/2021
2. Hand, in erster Hand von 1977 – 2018
Classic DATA Gutachten aus 2015 mit der Note 2+.
Seit 2015 wird das Fahrzeug von der Fa. EXTRA Mobile gewartet.
Sehr umfangreiche Historie vorhanden.
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Baujahr 1973, EZ 28.09.1973, noch die Ausführung mit Hauben-Entlüftung und Kotflügel Motorraumentlüftung (Vents), seltene Gemini Felgen

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Red Glow Pearlescent with Black and Scarlet optional extra full leather interior, with black carbon-fibre leather inserts, black carpets and black full convertible roof. The Tuscan S comes standard with 18″ alloys, aircon, close ratio gearbox, gas discharge headlights, remote central locking with alarm/immobiliser, big bore exhaust, Alpine radio/CD and four speakers, remote central locking. … Weiterlesen →

Silver Spectraflair with Azure blue and Portland grey half hide interior and grey carpets. The Tuscan S comes standard with aircon, close ratio gearbox, gas discharge headlights, big bore sports exhaust. Options fitted to this car include shadow chrome 19″ alloys, Nitron suspension, radio/CD, Armourfend and GuardX paint proctection, Tracker. TVR Power 4.3 engine conversion and Carbonfibre airbox (reputedly 390bhp at the wheels) with (currently not in use since August 2015, so not tested) TVR Power nitrous oxide conversion (giving an extra conservative 120bhp); AP race spec AJP clutch; de-cat sports pipes, upgrade aluminium radiator, TrackVRoad coolant level guage. … Weiterlesen →

  

Motorenteile

• • 1 Motor FORD Essex, 3,0l, Serie, KM-Stand ca. 20 TKM, komplett mit Vergaser
  • 1 Motorblock FORD Essex – nur der Block (wahrscheinlich noch Standardmaß)
  • 1 Dichtsatz Motor, komplett (noch verpackt)
  • 1 Dichtsatz Ölwanne (noch verpackt)
  • div. Dichtungen, Benzinpumpe, Thermostat
  • 3 Kolben Powermax

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