Der TVR Tasmin kam Anfang 1980 in einem wahren Hype auf den Markt, blĂĽhte aber erst viel später im Jahrzehnt richtig auf, nachdem die Ford V6-Motoren durch einige sehr interessante getunte Rover V8-Aggregate ersetzt worden waren…
Keith Adams erzählt die Geschichte des Autos, das den Begriff „Indian Summer“ so treffend definiert hat…
TVR Tasmin: der Keil, der groĂź rauskam
Hallo Cerbera Kollegen,
ich kann Euch den vollständigen Inhalt/Einleger eines Cerbera Handbuches anbieten – blieb bei mir ĂĽbrig als ich mir mein Griffith-Manual zusammenbastelte. … Weiterlesen →
Cooper green, EZ 01/1999, 5.0 L Rover V8, RHD, 55.230 Meilen
Fahrzeug wurde 2013 in GB ( Fernhurst Motor Co ) von mir gekauft, beleuchtungs-technisch auf EU umgebaut und in Deutschland im September 2013 zugelassen.… Weiterlesen →
EZ Juni 1992, Kat und grĂĽne Plakette
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Gestern haben wir den neuesten Newsletter an alle Mitglieder verschickt, doch leider landen viele davon im Spam-Ordner. Aus diesem Grund und weil uns ein Thema zur Zeit besonders am Herzen liegt, weisen wir hier nochmals explizit darauf hin.
Das Newsletter-Archiv des Clubs erreicht ihr ĂĽber das Menu Newsletter.
Man kann ja vieles ĂĽber einen 1965er Griffith Series 200 sagen, aber „vom Hersteller mit größter Sorgfalt und nach genauen Toleranzen gefertigt“ gehört sicherlich nicht dazu.
Der Griffith der 1960er Jahre war eigentlich ein Hybrid-Hot Rod – ein Sportwagen britischer Bauart mit einem amerikanischen Ford V8, der zwischen die Rahmenrohre geklemmt wurde, wie bereits bei der Shelby Cobra geschehen. … Weiterlesen →
1991 – 2021: das erste Baujahr des V8S feiert dieses Jahr den 30sten Geburtstag und darf sich kĂĽnftig mit einem H-Kennzeichen schmĂĽcken.… Weiterlesen →
Der Cerbera wurde nach einem mythischen griechischen dreiköpfigen Hund benannt, der die Tore des Hades bewachte – mit zwei leistungsstarken V8- und mit Reihen-Sechszylinder in Leichtbauweise, scharfer Fahrwerksabstimmung, blitzschneller Lenkung und dem völligen Fehlen elektronischer Fahrhilfen war der Name nicht ganz unpassend.… Weiterlesen →
Diese amerikanisches Video-Produktion zeigt, wie man in den USA 1986 die TVR „Wedges“ präsentierte.
Guter Zustand. Es sind in den letzten 2 Jahren viele Sachen gemacht/erneuert worden. Der TVR ist somit zuverlässig. Original blaue Lederausstattung mit etwas Patina, keine Beschädigungen. Sehr gutes Verdeck, 2 Rädersätze vorhanden: 1x Original und 1x 17″ Brock Felgen, eingetragen.… Weiterlesen →
… und gehen noch diese Woche in den Versand!
 
Obwohl dieses Jahr nicht das Jahr der Treffen und Veranstaltungen war, konnten wir Dank eurer Mithilfe immerhin 14 Artikel auf 48 Seiten im neuen TreVoR bündeln. Einen Dank auch nochmals an alle, die wieder so fleißig ihre Bilder für den neuen TVR-Kalender 2021 zur Verfügung gestellt haben. Diesmal habt ihr durch eure Bewertung wieder eine schöne Vielfalt an Modellen und Motiven in den Kalender gebracht. Viel Spaß beim Lesen der TreVoR und mit dem Kalender.
Trevcar Motors, TVR Engineering, Layton Sports Cars Ltd, TVR Cars, Grantura Engineering…
Der bewegte Beginn der Sportwagenschmiede TVR
The TVR Grantura sports car
TVR geht zurĂĽck auf Trevor Wilkinson, der seit 1946 in Blackpool eigene Sportwagen in Handarbeit herstellte. Sein erstes Unternehmen wurde 1946 unter der Bezeichnung Trevcar Motors im Unternehmensregister eingetragen. 1947 firmierte es in TVR Engineering um. Das erste Fahrzeug mit eigens konstruiertem TVR-Gitterrohrrahmen wurde – … Weiterlesen →
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